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北京时间12月7日，2025赛季F1落下帷幕。据Autosport消息，红牛车队可能将面临多处人事调整，首席顾问马尔科有离队可能，维斯塔潘的工程师GP有可能升职。
马尔科合同2026年到期，不排除提前离队
红牛车队首席顾问赫尔穆特-马尔科在接受赛后采访时表示，尽管他最初的合同为期两年，直到2026年，但他并不确定自己是否会在2026年继续留队。
“我们会先讨论一下，然后再决定怎么做，这其中牵涉到很多方面。”当被问及马尔科本人更倾向于哪种方案时，这位82岁的老人回答说：“我得好好想想，然后再做决定。”
Autosport表示，马尔科的处境与车队整体架构息息相关，今年奥地利母公司加强了对车队的控制。红牛必须考虑一种可持续的、能够长期运作的领导模式。这位奥地利人从未掩饰过，他最大的梦想就是维斯塔潘能赢得第五个世界冠军，而且他早已开始考虑，一旦维斯塔潘退役，他自己也会退休。
周日晚上，红牛车队领队梅基斯也暗示，在2026赛季之前，红牛车队可能会发生一些变化。
“马尔科给了我们极大的支持，帮助我们扭转了今年的局面。显然，他和高层今年需要做出很多艰难的决定，当然，我们一直以来都是如此。但F1并非一成不变，你必须不断调整你的组织架构，这适用于技术层面，也适用于竞技层面。”
“我们不断审视如何改进运营方式，这完全正常。我这么说并非特指马尔科，而是想说，我们身处一个互相挑战、寻求进步的环境，无论进步多么微小，我们都在努力合作。但我必须感谢马尔科，感谢他在赛季中期看似艰难的处境中发挥的作用，以及他给予的支持，最终使之得以实现。”
GP可能升职，维斯塔潘或更换工程师
阿布扎比大奖赛结束后，维斯塔潘的比赛工程师兰比亚斯（GP）在车队维修区显得情绪低落。Autosport表示，这与他的个人情况有关，一些状况使兰比亚斯今年的处境尤为艰难，并导致他缺席了奥地利和比利时站的比赛。
据Autosport从围场获悉，兰比亚斯明年的具体角色尚未确定。由于涉及个人原因，红牛车队将在冬季对此进行讨论。如果车队能为维斯塔潘找到合适的比赛工程师，并建立各方都能接受的架构，兰比亚斯或许会卸下比赛工程师的职责，转而以更高级别的职位继续留在红牛车队。据悉，他仍将来到赛道进行相关工作。
车队内部人士强调，目前尚未做出任何决定，而且鉴于当前形势，在这个困难时期做出任何仓促的决定可能都不明智。
维斯塔潘在赛后表示：“今年真是充满情感的一年。先别管今年的成绩，我也不想过多赘述，总之这一年很艰难。但我很高兴能和这样一位充满激情的人共事。当然，他是我的比赛工程师，但我更把他当朋友。我们一起经历了太多激动人心的时刻，也取得了许多辉煌的成就。”
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